“Năm 2018, Long Sáng chính thức tham gia dự án sáng kiến Vành Đai – Con Đường nhắm mục tiêu vươn tầm thế giới. Với phát súng mở màn là nhà R&D chiếc VFe34 cho công ty ô tô VinFast ở Đông Nam Á. Hợp đồng trị giá hàng trăm triệu tệ được ký năm 2019. Đây là cột mốc quan trọng khi 1 doanh nghiệp tư nhân Trung Quốc đấu thầu thành công thiết kế hoàn chỉnh 1 chiếc xe cho thị trường Đông Nam Á, nhất là lại dành cho cái thị trường 100 triệu dân hay “chê” xe Made in China nhất Đông Nam Á.”
Vương Tuân – Kỹ sư Hàng không tốt nghiệp từ ĐH Hàng không & Du hành Vũ trụ Nam Kinh sáng lập công ty Thiết kế ô tô Long Sáng (Launch Design) năm 2000. Công ty Long Sáng có trụ sở ở quận Tùng Giang, ngoại ô tp Thượng Hải.
Xuất thân từ bầu trời (hàng không) nhưng khởi nghiệp trên mặt đất (ô tô), anh không có đủ kiến thức và kinh nghiệm cũng như mối quan hệ kinh doanh… nên gặp rất nhiều khó khăn khi vừa khởi nghiệp. May mắn là sau 2 năm Long Sáng đã ký hợp tác R&D chiếc SUV của Trường Thành (1 trong những hãng xe tư nhân lớn nhất Trung Quốc). Sang 2003 tham gia R&D chiếc F3 của BYD, bắt đầu phát súng mở màn R&D xe điện… Trải qua 20 năm phát triển, Long Sáng đã có chỗ đứng vững chắc ở thị trường tỷ dân Trung Quốc và bắt đầu mở rộng ra tầm quốc tế với tổng cộng gần 500 mẫu xe khác nhau.
2018, Long Sáng chính thức tham gia dự án sáng kiến Vành Đai – Con Đường nhắm mục tiêu vươn tầm thế giới. Với phát súng mở màn là nhà R&D chiếc VFe34 cho công ty ô tô VinFast ở Đông Nam Á. Hợp đồng trị giá hàng trăm triệu tệ được ký năm 2019. Đây là cột mốc quan trọng khi 1 doanh nghiệp tư nhân Trung Quốc đấu thầu thành công thiết kế hoàn chỉnh 1 chiếc xe cho thị trường Đông Nam Á, nhất là lại dành cho cái thị trường 100 triệu dân hay “chê” xe Made in China nhất Đông Nam Á.
Do ngành ô tô Đông Nam Á còn yếu và thiếu chuỗi sản xuất, công ty Long Sáng cũng đã đứng ra cũng chịu trách nhiệm quản lý chuỗi cung ứng từ Trung Quốc, lựa chọn nhà cung cấp tích hợp hàng nghìn bộ phận khác nhau, tiến hành sản xuất thử nghiệm tại Trung Quốc và cuối cùng là xuất khẩu sang Đông Nam Á như 1 mặt hàng xe CKD (nhập toàn bộ linh kiện Trung Quốc về chỉ việc lắp ráp). Hiện một số nhà cung cấp linh kiện của dự án này đã đầu tư, xây dựng nhà máy tại Đông Nam Á, sản phẩm xe nguyên chiếc VFe34 cũng đã ra mắt vào cuối năm 2021 và nhận đơn đặt hàng hơn 4 vạn xe.
Đầu năm 2022, Long Sáng và VinFast bắt đầu hợp tác phát triển mẫu xe điện chuyên sâu thứ hai. Vào tháng 3 năm 2022, dịch bệnh bất ngờ tấn công Thượng Hải và bùng phát nhanh chóng từ điểm này đến điểm khác, lần lượt các nhân viên R&D bị cách ly tại nhà, việc kiểm toàn nhà cung cấp buộc phải hoãn lại, tiến độ dự án bị cản trở. Để không ảnh hưởng đến việc bàn giao chốt cuối cùng của dự án, vào tháng 3 năm 2022, nhiều nhân viên Long Sáng đã tự nguyện đóng quân tại văn phòng công ty và bắt đầu cuộc sống văn phòng biệt lập “công ty chính là nhà”. Vào tháng 4, cả thành phố 25 triệu dân Thượng Hải im lặng và tất cả nhân viên phải làm việc tại nhà. Để không ảnh hưởng đến tiến độ của dự án, tất cả các bộ phận của công ty cùng nhau cố gắng hết sức để đảm bảo hiệu quả dự án. Bộ phận hậu cần hành chính cố gắng đảm bảo vật chất sinh hoạt của nhân viên tại văn phòng và giải quyết nỗi lo của người lao động. Vào tháng 5, với sự hỗ trợ của Chính phủ Nhân dân Thượng Hải, một số nhân viên của công ty đã bắt đầu làm việc trở lại, hoàn thiện R&D cho chiếc xe điện thứ 2 của Long Sáng & VinFast để kịp ra mắt…
* Trích từ Trung tâm Dịch vụ & Phát triển Doanh nghiệp vừa & nhỏ của Chính phủ Nhân dân Thượng Hải
https://www.facebook.com/groups/ChinaSkyline/permalink/6496688207034922/
http://www.ssme.sh.gov.cn/public/news!loadNewsDetail.do
