Posted by u/albert1165
Nhà máy ở Indonesia đã được đưa tin trên các phương tiện truyền thông chính thống bởi Reuters và Bloomberg đáng kính như đã đưa tin tại đây: Nhà sản xuất xe điện VinFast có kế hoạch mở rộng châu Á, để khởi động nhà máy ở Indonesia vào năm 2026 | Reuters và nhà sản xuất xe điện Việt Nam có kế hoạch đầu tư 1,2 tỷ USD vào Indonesia – Bloomberg
Các phương tiện truyền thông chính thống chỉ làm nhiệm vụ đưa tin và không ai dám chỉ trích Vinfast về tin “giả” này. Đọc tiếp, 10 lý do khiến cây bị ma:
Lời của họ trong hồ sơ SEC: Mẫu F-1 (sec.gov)
“Chúng tôi dự định bắt đầu giao xe điện tại Indonesia vào năm 2024 với các mẫu xe lái bên phải VF e34 và VF 5, sau đó là VF 6 và VF 7. Chúng tôi cũng đã xác định Indonesia trong số bảy cụm thị trường mới là thị trường tiềm năng quan trọng để thành lập các cơ sở sản xuất tiềm năng cho xe điện và pin của chúng tôi do chi phí tương đối thấp và nguồn nguyên liệu thô trong nước sẵn có. Dựa trên đánh giá của chúng tôi về cơ hội thị trường ở Indonesia, chúng tôi đã đặt mục tiêu đầu tư sơ bộ lên tới khoảng 1,2 tỷ USD vào Indonesia trong dài hạn. Mục tiêu bao gồm khoảng 150 đến 200 triệu đô la mà chúng tôi dự kiến áp dụng cho việc thành lập cơ sở Complete Knocked Down, hay “cơ sở CKD”, với năng lực sản xuất trong khoảng 30.000 đến 50.000 ô tô mỗi năm và mục tiêu bắt đầu sản xuất vào năm 2026. Đầu tư bổ sung vào quốc gia theo mục tiêu đầu tư sơ bộ sẽ tùy thuộc vào điều kiện thị trường và các yếu tố khác.”
Một lý do khác được đưa ra cho nhà máy ở Indonesia là nguồn tài nguyên niken ở Indonesia: VinFast đặt mục tiêu vào Indonesia với kế hoạch mở rộng 1,2 tỷ USD (vir.com.vn):
“Phát biểu tại Hội nghị thượng đỉnh Kinh doanh và Đầu tư ASEAN tại Jakarta, Giám đốc điều hành VinFast Lê Thị Thu Thủy cho biết: “Hệ sinh thái xe điện đang phát triển ở Đông Nam Á là chất xúc tác cho sự tăng trưởng của VinFast. Indonesia, với trữ lượng niken dồi dào khiến nước này trở thành nước đóng vai trò quan trọng trong ngành sản xuất pin của khu vực, mang lại cơ sở cho sự lạc quan trong lĩnh vực xe điện của ASEAN.”
#1: Vinfast không cần nhà máy ở Indonesia để đạt được bất kỳ lợi thế nào, không giống như Mỹ. Vì Indonesia nằm trong ASEAN nên ô tô Vinfast có thể được xuất khẩu sang Indonesia miễn thuế. Ý tưởng này cũng ngớ ngẩn như cái nhà máy ở Mỹ: không bán được một chiếc ô tô nào trong nước, không biết xe có bán được hay không, họ lại bàn chuyện mở nhà máy. Đây là kiểu tuyên truyền của cộng sản Việt Nam, đưa ra những tuyên bố lố bịch không có căn cứ!
#2: Vì Indonesia còn nguyên thủy nên đi vào Indonesia sẽ phải xây dựng mạng lưới sạc ở đó.
#3: Quy mô thị trường Indonesia vào năm 2022 chỉ khoảng 500 triệu USD Thị trường xe điện Indonesia – Dự báo, Phân tích ngành (2022-2029) (maximizemarketresearch.com)
#4: Chỉ 7600 ô tô điện được bán ở Indonesia vào năm 2022: Quy mô thị trường cho hệ sinh thái xe điện của Indonesia được dự đoán sẽ đạt 20 tỷ USD vào năm 2030 (jakartaglobe.id)
#5: Người Trung Quốc đã vào thị trường Indonesia, Vinfast sẽ không thể cạnh tranh với người Trung Quốc về giá cả, thương hiệu và công nghệ: Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc dẫn đầu trên thị trường xe điện Indonesia – BenarNews
#6: Vinfast coi Niken là một yếu tố cần cân nhắc khác. Niken chỉ là một thành phần bổ sung trong pin Li-ion, hơn nữa, niken còn rẻ: giá đã giảm gần một nửa kể từ tháng 1 năm 2023: Giá Niken (ycharts.com)
#7: Vinfast có nhà máy sản xuất pin riêng tại Hà Tĩnh. Nếu họ cần niken, họ có thể mua nó từ khắp nơi trên thế giới và ở đâu rẻ nhất. Họ có thể nhập khẩu từ Indonesia nếu họ thích. Không cần nhà máy sản xuất pin ở Indonesia.
#8: Vinfast nói Indonesia là CKD, ráp lại xe hỏng. Vậy thì tại sao niken lại có liên quan ở đây?
#9: Nhà máy Vinfast ở Hải Phòng chỉ có công suất sử dụng 12%. Không cần thiết phải có một nhà máy mới ở Indonesia.
#10: Lý do lớn nhất, con voi trong phòng, là Vinfast không có tiền. Đơn giản vậy thôi. Họ không có tiền để trả nợ và họ không có tiền cho nhà máy ở Mỹ. Chắc chắn họ không có tiền cho nhà máy ở Indonesia, không phải sau hai nhu cầu thiết yếu trên. Họ đang gặp khó khăn trong việc huy động tiền: Họ cần bán trái phiếu 2000 tỷ đồng nhưng chỉ nhận được 700 tỷ đồng (30 triệu USD). Tuy nhiên, họ dự định bán 400 triệu đô la và chỉ nhận được 30 triệu đô la. Chỉ cần hỏi họ một câu hỏi đơn giản: tiền ở đâu? và họ sẽ nổi điên.
Nhà máy ở Indonesia không thể hoạt động được: không dựa vào kinh doanh và họ không có tiền ! Nó sẽ không bao giờ được xây dựng. Họ có thể chơi trò giữ đất nhưng họ không có tiền, không có nhân lực, không có nhu cầu ô tô ở Indonesia. Kế hoạch này bị bóng mờ, thậm chí trên giấy.
Vinfast chơi chữ trong hồ sơ của SEC: “Chúng tôi đã đặt mục tiêu đầu tư sơ bộ lên tới xấp xỉ 1,2 tỷ USD vào Indonesia trong dài hạn”. Tức là họ đặt ra một kế hoạch, SEC không thể chê trách họ về điều đó. Sau đó, họ có thể nói, ôi, kế hoạch đã bị hủy. Không có hình phạt nào cả.
Họ thích ném con số lớn để đánh lừa mọi người: “lên tới 1,2 tỷ USD”, chơi chữ “lên tới” và “trong dài hạn” (có thể là 50 năm? /jk). Tương tự với nhà máy trị giá 6 tỷ đô la ở Bắc Carolina (bạn đọc đúng rồi: trước đó là 6 tỷ đô la!): Xem VinGroup lên kế hoạch đầu tư lên tới 6 tỷ đô la vào nhà máy xe điện của Hoa Kỳ – Bloomberg. Thủ thuật tương tự, ném một con số khổng lồ “lên tới” . Ném con số tỷ đô la xung quanh. Giống như “Phạm Nhật Vượng sẽ tặng cho Vinfast 2,5 tỷ USD. Bắt đầu xây dựng một nhà máy North Caronila trị giá 4 tỷ USD. Lên kế hoạch đầu tư 1,2 tỷ USD vào Indonesia. Trong khi đó vẫn không có tiền !!
Tôi cực kỳ ghét hành vi xấu này: tin giả để bơm cổ phiếu, tung ra hàng tỷ con số như thể con số đó đáng tin cậy và chơi đùa với những từ mơ hồ, những từ ngập ngừng. Phải cho rằng người đọc ngu, đọc mà không suy nghĩ, nên mới dùng chiêu đó hết lần này đến lần khác. Có lẽ điều này có tác dụng ở Việt Nam, nơi truyền thông bị kiểm soát.
May mắn thay, thị trường dường như nhận ra Vinfast ranh ma như thế nào trong lời nói của họ, tất cả đều là những lời nói suông nên “tin tức nhà máy Indonesia” không đẩy cổ phiếu lên cao. Thị trường tài chính Mỹ nhìn thấu được điều đó. Nhưng họ không dám phân tích, vạch trần sự dối trá như tôi. May mắn thay, chúng tôi có reddit.